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トラックなどに設置するタコグラフにはデジタコとアナタコがあり、前からあったアナログ式は速度計の裏へ円型のチャート紙をセットし、速度・距離・エンジンの回転数に連動した針がレコードのように記録します。

デジタコと聞いても何の事なのか分からない方は多いですが、主にトラックに取り付けられている運行状況を記録する装置の事です。

デジタコとはデジタルタコグラフの略で、運転時の走行時間や速度、走行距離などの運行情報をメモリーカードなどに記録するデジタル式の運行記録計のことです。

1998年に実用化されたデジタコですが、それ以前にもアナタコが存在しており、搭載車両の運行距離・速度・時間を記録することが可能でした。

トラックの運転手や観光バスの運転手を主にして、現在ではデジタコを用いることが必要とされるようになりました。

デジタコを導入する際は、まず種類を選ぶところから始まりますが、「価格の安さが重要」・「あまり機能が多くないモデルが良い」など、企業によって求めるものは変わってくるので、インターネットなどを通じてデジタコの情報を探り、機能や予算によってある程度導入希望機種の情報を絞り込んでおくことが大切になります。

導入の義務化範囲の拡大とともに、その注目度が高まっている存在こそが「デジタコ」です。

搭載している機能が機種によって様々なデジタコは、選び方で価格が大きく異なるのが特徴です。

事故にいつ巻き込まれるか予想できない昨今、必ずしも事故現場に目撃者がいるとは限りません。

ある自動車保険会社の調査資料によれば、2019年において381、237件もの交通事故が発生しています。